数据显示（shì），9月份物流（liú）活跃度提高，物流行业增长（zhǎng）势头总体平稳，旺季特征逐渐（jiàn）明显。

9月（yuè）份（fèn）中国物流业景气指（zhǐ）数为53.5%，较（jiào）上（shàng）月回（huí）升（shēng）3.2个百分点。随着一系列政策的落地实施（shī），消费潜力不断释放（fàng），带（dài）动物流（liú）需求（qiú）有（yǒu）序（xù）回（huí）升（shēng）。其中，通信设备、交通运输设备、电气机械器材、汽车（chē）制造业（yè）及零部件（jiàn）、医药（yào）化工等领域物流需（xū）求稳定回升，产业物（wù）流需（xū）求稳步恢复和民生消费物流较快增长，为物流业务量增长奠定基础。天津物流（liú），天津（jīn）物流公司，天津货（huò）运公司，天津货运公司（sī）

中国（guó）物流信息中心（xīn）主任（rèn） 刘宇航：9月份物（wù）流业景气（qì）指（zhǐ）数整（zhěng）体的回升还是比较明显的，表明我们整个的（de）物流运（yùn）行也迎来了“金九”的运行状态。整个市（shì）场供需两端（duān）逐步地（dì）在改（gǎi）善，也说明整个我们物流的活跃度在提升。

今年以（yǐ）来（lái），我国（guó）机（jī）器人（rén）产业政策（cè）不断出台。据汪宏介绍，今年年初，工信部联（lián）合16部门（mén）印发《“机器人+”应用行动（dòng）实施方（fāng）案》，加快（kuài）推（tuī）动（dòng）机器人（rén）在（zài）各行各业拓展应用。工信部联合（hé）农（nóng）业、医疗、矿山、公安等部（bù）门确立了机器人+应用协同推进方针，助力智慧农业、智（zhì）慧医疗（liáo）、智能矿山、智慧公安快速发（fā）展（zhǎn）;推动北（běi）京、河北、上海、浙（zhè）江、广东等地（dì）发布一系列机（jī）器人专项政策，政策（cè）体系（xì）持续得到完善。天津（jīn）到上（shàng）海的物（wù）流专（zhuān）线（xiàn），天（tiān）津（jīn）到江苏的物流专线，天津（jīn）到广东的物流（liú）专线，天（tiān）津（jīn）到福建专线。天津（jīn）到辽宁的专线，天津到吉（jí）林的专线，天津到黑龙江专线（xiàn）。天津到内蒙（méng）古专线。

国产（chǎn）物流机器人正将成熟的应用场景解决方案以项目运（yùn）营方式（shì）输出（chū）到海外。

但（dàn）愈加成熟的产品和解决方案还未（wèi）带（dài）来应用市场大规模（mó）的增长，原（yuán）因在于国内（nèi）物流机器人的投资回报率还不够高（gāo）。天津行李（lǐ）托运（yùn），天津长途搬家，天（tiān）津设备运输，天津工地运（yùn）输，天津大件运（yùn）输。

业内人（rén）士表示，虽然机（jī）器人价格相比之前还在下降，但中国的（de）机（jī）器（qì）人应用（yòng）普及拐点（diǎn）的到来可（kě）能还（hái）需要一些（xiē）时间，“目前处（chù）于‘阶段式饱和（hé）’，如果布局（jú）智能物流（liú）机器人2-3年难以回本，企业行动（dòng）的意愿（yuàn）就不高。”

未来，随着技术提（tí）高、规模应用以及国（guó）内工程师红利，创新（xīn）成本进一步被摊（tān）薄，国（guó）内机（jī）器人应用（yòng）市场有望迎来稳步增长，但目前还未到时候。

另一个原因是，国内技术工人的人力成本还比较低（dī）。有物流企业透（tòu）露，当前国内仓储工人的工资为每小时24-26元，而在欧洲、澳洲、美国，当（dāng）前仓储工人的年薪（xīn）基本上（shàng）可以达到45万元人民币（bì），以时薪来看，美国的仓库工人工资约为每小时17美（měi）元，这（zhè）意味（wèi）海外对于布局智能仓储“机器换人”的投资回报率更高，市场需求更大。天（tiān）津北辰物流，武清物（wù）流，静海（hǎi）物流，西青物（wù）流和（hé）西物流，南开物流。河东物流，东丽区（qū）物（wù）流公司，大港物流（liú），塘沽物流（liú），津南区物流公司，宝坻物流公司，宁河物流公司，汉沽物（wù）流（liú）公（gōng）司（sī）。蓟县物流（liú），宝坻物流，武清物流公（gōng）司

这（zhè）反而是物流机（jī）器人（rén）“出海”的市场机遇（yù）。不少国内物流机器（qì）人企业积极（jí）布局海外，既包（bāo）括欧（ōu）美（měi）等发达国家市场（chǎng），也包括越（yuè）南等“一（yī）带一路”沿线国家（jiā）市场。天津（jīn）物流，天津市（shì）物流公（gōng）司。